积水内街发动机熄火，酉阳困境救援流程全公开
一到夏天，老天爷的脾气就有点捉摸不定。可能前一秒还是晴空万里，后一秒就乌云密布，豆大的雨点噼里啪啦地砸下来。城市的排水系统，有时候也跟不上这“急性子”的暴雨。
于是，你可能就会在某个下班回家的内街小巷里，遇到这样一个选择题：
前方是一片看起来不深，但范围不小的积水。你是选择绕路，还是心存侥幸地一脚油门冲过去？
很多人，都选择了后者。然后，就在水花四溅、你以为自己成功了的那一刻，车子突然一阵剧烈的抖动，发动机“噗”的一声，像是被呛到了一样。
然后，世界安静了。任你怎么拧钥匙、按启动键，都只剩下仪表盘上几个孤独闪烁的警示灯。
恭喜你，你的车，在水里“憋气”失败，发动机熄火了。这种被困在水中央，进退两难的境味，我们称之为“困境”。今天，我们就来完整地公开一次，当车辆在积水内街熄火后，专业的困境救援队是如何进行救援的。
一、致命的第一步：那个不能按下的按钮
当车辆在水中熄火，恐慌是难免的。但就在这个最关键的时刻，你的下一个动作，将直接决定你的车是只需要小修，还是要“开膛破肚”进行大修。
这个动作就是——再次尝试启动发动机！
问：为什么不能再次启动？不就跟平时熄火一样吗？
答： 完全不一样！这可能是你对汽车做的，最昂贵、最错误的一个操作。
简单的物理学： 水是几乎无法被压缩的。
可怕的后果： 当你涉水时，水可能已经通过进气口被吸进了发动机的气缸里。这时候，如果你再次点火，活塞会试图向上运动去压缩气缸里的混合物。但它遇到的是无法被压缩的水！巨大的阻力，会瞬间让发动机内部的精密部件（比如连杆）发生弯曲、变形，甚至直接断裂，戳穿缸体。
形象的比喻： 这就像你用手去捏一块石头，结果只能是自己的骨头受伤。发动机的连杆，在水的阻力面前，会像一根麻花一样被拧弯。我们管这个叫发动机“顶缸”或者“爆缸”。
所以，请把这句话刻在脑子里： 只要是在水里熄火，无论水深水浅，都不要、千万不要，再次尝试启动发动机！
二、正确的自救三部曲：冷静比什么都重要
好了，既然不能重启，那我们该干什么？难道就坐在车里干等吗？当然不是。你需要立刻、马上，完成以下三步操作：
第一步：打开双闪，观察环境
按下那个红色的三角按钮，打开双闪危险警示灯。这是在告诉后来的车辆，“我这儿有情况，请注意避让”。然后，迅速观察车外的水位。水是在慢慢退去，还是在继续上涨？这决定了你是否需要立即离车。第二步：果断离车，转移到安全地带
只要水位有上涨的趋势，或者已经淹没了车轮的一半，就不要再有任何犹豫。带上你的手机、钱包等贵重物品，果断下车，转移到路边地势较高、没有积水的地方。 你的安全，永远比车重要。第三步：拨打求救电话，连接专业救援
站在安全地带，你可以从容地拨打电话求救了。你有两个主要选择：保险公司客服电话： 这是。你的车险里，通常包含了每年数次的免费道路救援服务，其中就包括了困境救援和拖车。
专业的道路救援平台： 你也可以通过地图App或直接搜索“酉阳道路救援电话”，联系第三方的救援公司。
三、救援现场全公开：专业，就是让每一个细节都到位
我们的故事主人公，小张，在积水中熄火后，很明智地选择了拨打保险公司的电话。在客服的指引下，他描述了位置和现场情况。
大约半小时后，一辆巨大的黄色平板清障车，闪烁着警示灯，出现在了街口。
救援师傅下车后，并没有急着操作，而是先进行了一系列专业的准备工作。
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